運転歴6年ほどで、メカにも運転技術にも全く詳しくない私ですが、1ヶ月程前、車に詳しい人(昔ディーラーをやっていた)の勧めでガソリンをハイオクに変えて見ました。
車は05年型Honda Mobilio Spike、FF車。5年目、走行距離66,000km程。
ハイオクにすると出足が良くなる、燃費が安くなる、車が長持ちする...ダメ元で一度試してごらん、と言われて、最初、半分くらい減ってる時に恐る恐るハイオク入れてみたのですが、走り出したとたん、こういう感覚に無頓着な私にも走りが滑らかになったのが分かりました。入れる前、一応ネットで色々調べていたのですが、運良くハマ吉号は相性バッチリだったようです。
さっき片道100kmほどのところへ行きは高速、帰りは下の道でトンボ帰り往復したのですが、行きの高速は燃費16.8km/l、これは荷物も積んでいたしシェフも乗っていたし、それほど変わりはなかったのですが、1人で乗って帰った一般道の復路は何と19.8km/l!!深夜だったし全距離50-60kmで赤信号も少なかったこともありますが、とにかく過去最高の値でした。ガソリン残量メーターも明らかに今までとは全然違う減り具合。
レギュラー\127~129、ハイオク\137が直近の値段ですが、値段が1.07倍に対し、燃費は16.8(今まで良い時でこんなもん)→19.8として1.18倍。ということはレギュラーよりかなりトク?この計算でいいのでしょうか?算数良く分からない人。
燃費以外でも、路面の凹凸を余り感じなくなり、高級車に乗っているような気分。(それほど高級車に乗った経験もないのですが。独りよがり。)
とにかくハマ吉号のエンジンによさそうなので続けることにします。
車は05年型Honda Mobilio Spike、FF車。5年目、走行距離66,000km程。
ハイオクにすると出足が良くなる、燃費が安くなる、車が長持ちする...ダメ元で一度試してごらん、と言われて、最初、半分くらい減ってる時に恐る恐るハイオク入れてみたのですが、走り出したとたん、こういう感覚に無頓着な私にも走りが滑らかになったのが分かりました。入れる前、一応ネットで色々調べていたのですが、運良くハマ吉号は相性バッチリだったようです。
さっき片道100kmほどのところへ行きは高速、帰りは下の道でトンボ帰り往復したのですが、行きの高速は燃費16.8km/l、これは荷物も積んでいたしシェフも乗っていたし、それほど変わりはなかったのですが、1人で乗って帰った一般道の復路は何と19.8km/l!!深夜だったし全距離50-60kmで赤信号も少なかったこともありますが、とにかく過去最高の値でした。ガソリン残量メーターも明らかに今までとは全然違う減り具合。
レギュラー\127~129、ハイオク\137が直近の値段ですが、値段が1.07倍に対し、燃費は16.8(今まで良い時でこんなもん)→19.8として1.18倍。ということはレギュラーよりかなりトク?この計算でいいのでしょうか?算数良く分からない人。
燃費以外でも、路面の凹凸を余り感じなくなり、高級車に乗っているような気分。(それほど高級車に乗った経験もないのですが。独りよがり。)
とにかくハマ吉号のエンジンによさそうなので続けることにします。

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